buz pateni kir dağ Bisikleti Bisiklete binme Baş güvenlik kaskı

Kısa Açıklama:

Kask takan kişi, kafasına nispeten yavaş vurulmasını durdurabilir ve kasksız kişi kafasına yere çarparsa, beyin ödemi kanamaya neden olur ve kask içinde toplanan toplar darbe kuvvetini emebilir, Kaçının bu talihsiz olaylar

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Kask takmanın rolü:
Bisiklet kaskı takmanın nedeni basit ve önemlidir, başınızı korumak ve yaralanmaları azaltmak için.

Kask takan kişi, kafasına nispeten yavaş vurulmasını durdurabilir ve kasksız kişi kafasına yere çarparsa, beyin ödemi kanamaya neden olur ve kask içinde toplanan toplar darbe kuvvetini emebilir, Kaçının bu talihsiz olaylar

Bisiklette kask takmak kafa yaralanmalarının %85'ini önleyebilir ve yaralanma derecesini ve kaza ölümlerini büyük ölçüde azaltabilir.Yarım kasklı binici kaskları yola özel (sipersiz), yol ve dağ çift kullanımlı (çıkarılabilir kenarlı) vb. olarak ikiye ayrılır. Beyzbol veya tekerlekli paten için kullanılanlara benzer kasklar kullanın.Tam yüz binici kaskları şekil olarak motosiklet kasklarına benzer ve genellikle yokuş aşağı veya tırmanma bisikleti meraklıları tarafından kullanılır.

Bisiklet kaskları genellikle 7 parçadan oluşur:

Şapka kabuğu: Kaskın en dıştaki sert kabuğu.Kazara bir çarpışma durumunda, başlık mermisi kafayı koruyan ilk savunma hattıdır ve darbe kuvvetini dağıtmak için kullanılır.

Kapak gövdesi: kaskın içindeki köpük iç katman.Başı korumak için ikinci savunma hattıdır.Esas olarak kazadaki darbe kuvvetini emmek ve kaza yaralanmasını azaltmak için kullanılır.

Toka ve çene kayışı (emniyet kemeri): kask konumunu sabitlemek için kullanılır.Kayışlar her iki tarafta kulakların altına sabitlenir ve tokalar boğaza sabitlenir.Not: Toka takıldıktan sonra toka ile boğaz arasında 1 ila 2 parmak boşluk bırakılmalıdır.Çok sıkı veya çok gevşek olmamayı unutmayın.

Şapka ağzı: Şapka ağzı sabit tip ve ayarlanabilir tipe ayrılmıştır.Genel yol bisikleti kasklarının ağzı yoktur.Kenarın işlevi, yabancı nesnelerin binicinin gözüne kaçmasını önlemektir ve aynı zamanda belirli bir gölgeleme etkisine sahiptir.

Hava delikleri: Hava delikleri, kafanın ısıyı dağıtmasına ve uzun mesafeli sürüş sırasında saçı kuru tutabilen havalandırmaya yardımcı olmak içindir.Daha fazla hava deliği, sürücü daha serin hissedecek, ancak göreceli güvenlik faktörü daha düşük olacaktır.Genel olarak, doğru miktarda hava deliği olan bir kask seçmek daha iyidir.Düğmeler: Kaskın arkasında sıkılığı ayarlamak için düğmeler vardır.Biniciler kask boyutunu kafalarına göre ayarlayabilirler.

Dolgu: Dolgu, bisiklete binme sırasında vücuttan teri ve hafif titreşimleri emebilir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin