buz pateni kir dağ bisikleti Bisiklet bisiklete binme Kafa emniyet kaskı
Kask takmanın rolü:
Bisiklet kaskı takmanın nedeni basit ve önemlidir; başınızı korumak ve yaralanmaları azaltmak için.
Kask takan kişi, kafanın nispeten yavaş bir şekilde vurulmasını önleyebilir ve kasksız kişi kafasını yere vurursa beyin ödemi kanamaya neden olur ve kaskın içinde toplanan toplar darbe kuvvetini emebilir. bu talihsiz olaylar.
Bisiklette kask takmak kafa yaralanmalarının %85'ini önleyebilir ve yaralanma ve kaza ölümlerini büyük ölçüde azaltabilir.Yarım kasklı binicilik kaskları yola özel (kenarsız), yol ve dağ çift kullanımlı (çıkarılabilir siperlikli) vb. olarak ikiye ayrılır. Beyzbol veya tekerlekli paten için kullanılanlara benzer kasklar kullanın.Tam yüz binicilik kaskları, şekil olarak motosiklet kasklarına benzer ve genellikle yokuş aşağı veya tırmanma bisiklet tutkunları tarafından kullanılır.
Bisiklet kaskları genel olarak 7 parçadan oluşur:
Şapka kabuğu: Kaskın en dıştaki sert kabuğu.Kazara çarpışma durumunda başlık kabuğu, kafayı koruyan ilk savunma hattıdır ve darbe kuvvetini dağıtmak için kullanılır.
Başlık gövdesi: Kaskın içindeki köpük iç katman.Başı koruyan ikinci savunma hattıdır.Esas olarak kazadaki darbe kuvvetini absorbe etmek ve kaza yaralanmasını azaltmak için kullanılır.
Toka ve çene kayışı (emniyet kemeri): Kask konumunu sabitlemek için kullanılır.Askılar her iki taraftan kulak altına, tokalar ise boğaza sabitlenmektedir.Not: Tokayı taktıktan sonra toka ile boğaz arasında 1-2 parmak boşluk kalmalıdır.Çok sıkı ya da çok gevşek olmamayı unutmayın.
Şapka kenarı: Şapka kenarı sabit tip ve ayarlanabilir tipe ayrılmıştır.Genel yol bisikleti kasklarının siperliği yoktur.Siperliğin işlevi, yabancı nesnelerin sürücünün gözüne uçmasını engellemektir ve aynı zamanda belirli bir gölgeleme etkisine de sahiptir.
Hava delikleri: Hava delikleri, kafanın ısıyı dağıtmasına ve havalandırmasına yardımcı olur, bu da uzun mesafeli sürüş sırasında saçları kuru tutabilir.Hava delikleri ne kadar fazla olursa sürücü o kadar serin hisseder ancak göreceli güvenlik faktörü de o kadar düşük olur.Genel olarak doğru miktarda hava deliğine sahip bir kask seçmek daha iyidir.Düğmeler: Kaskın arka kısmında sıkılığı ayarlamak için düğmeler bulunur.Sürücüler kask boyutunu kafa boyutlarına göre ayarlayabilirler.
Dolgu: Dolgu, bisiklet sürerken vücuttan gelen teri ve hafif titreşimleri emebilir.